在12月11-14日举行的第14届HKSTS（香港交通研究学会）国际会议上，于2006年在我院获得交通规划与管理博士学位的李志纯被授予HKSTS优秀博士学位论文奖和2009-Gordon Newell纪念奖，除奖牌和证书外，还获得10000港元奖励并免费参加HKSTS会议。
为提升亚洲的交通研究和教育水平，并纪念UC Berkeley著名教授Gordon Newell对交通运输科学研究与教育事业的杰出贡献，HKSTS特设立此奖项。亚洲国家或地区三年内获得博士学位的学者均可以申请该奖，学位论文可以用任何语言写成，但必须按照HKSTS的会刊《Transportmetrica》（SCI收录）要求提交一篇完整的、涵盖学位论文核心内容的英文论文。HKSTS组织专家评审论文、并推荐候选人。候选人必须在HKSTS会议上发表论文并接受提问，论文经过进一步修改后在《Transportmetrica》上发表。HKSTS优秀博士学位论文奖每年最多授予一人。
李志纯的博士学位论文题目是《交通行为建模与评价研究—网络均衡分析法》，论文把机动车的运动行为和停车行为结合成一个整体，在数学模型构建和算法上有较大创新，相关成果在国内外权威刊物上发表，引起国际同行关注。其博士学位论文曾获得2008年度全国百篇优秀博士学位论文奖（导师：黄海军教授）。
